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2017年叉车行业重点企业分析
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。
发表时间:2017-03-07 14:36:40 浏览 (369) 评论(0)
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电商:智能家电成年货节新宠
买年货,很多人或许首先想到的是坚果、牛奶和腊肉,但电商早已转化了思维,将年货主战场转向家庭消费全品类,以品质为关键词,激发消费潜力。据天猫平台提供的数据显示,1月24日天猫年货节首日,开场一小时科沃斯扫地机器人便卖出近万台,洗碗机成交金额同比增长5倍多,AI音箱天猫精灵卖出近3万台。智能家电成年货新
发表时间:2018-01-26 14:46:04 浏览 (698) 评论(0)
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“互联网+”高效物流重在闲置资源的复用
7月20日,国务院召开常务会议,提出推进互联网+物流,“既是发展新经济,又能提升传统经济”,因而要适度扩大总需求,推进供给侧结构性改革。随后,国家发改委7月29日也发布了《“互联网+”高效物流实施意见》,以推动大数据、云计算、物联网等先进信息技术与物流活动的深度融合,提高全社会物流质量、效率和安全水
发表时间:2016-08-02 16:35:18 浏览 (397) 评论(0)
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第6届中国国际机器人展会开幕 高科技服务型机器人集中展示
7月5日,2017CIROS第6届中国国际机器人展览会在上海开幕。据悉,本届展会以“融合·协同·服务”为主题,展览规模达3.8万平方米,吸引了来自中国、日本、德国、美国、意大利等13个国家和地区的368家知名企业参展。
发表时间:2017-07-06 10:03:18 浏览 (394) 评论(0)
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跨境B2C贸易三年内超两成 首个国际物流整合平台启动
中国消费升级带火了海外代购和跨境电商平台之际,中国消费品输出的B2C电商平台也在日渐兴起。
发表时间:2015-01-28 11:18:26 浏览 (412) 评论(0)
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分拣机 物流皮带输送机 快递分拣皮带流水线
主要特点:
1、能连续、大批量地分拣货物。 由于采用大生产中使用的流水线自动作业方式,自动分拣系统不受气候、时间、人的体力等的限制,可以连续运行,同时由于自动分拣系统单位时间分拣件数多,因此自动分拣系统的分拣能力是连续运行100个小时以上,每小时可分拣7000件包装商品,如用人工则每小时只能分拣150件左右,同时分拣人员也不能在这种劳动强度下连续工作8小时。
2、分拣误差率极低。 自动分拣系统的分拣误差率大小主要取决于所输入分拣信息的准确性大小,这又取决于分拣信息的输入机制,如果采用人工键盘或语音识别方式输入,则误差率在3%以上,如采用条形码扫描输入,除非条形码的印刷本身有差错,否则不会出错。因此,目前自动分拣系统主要采用条形码技术来识别货物。
3、分拣作业基本实现无人化。 建立自动分拣系统的目的之一就是为了减少人员的使用,减轻工员的劳动强度,提高人员的使用效率,因此自动分拣系统能最大限度地减少人员的使用,基本做到无人化。分拣作业本身并不需要使用人员,人员的使用仅局限于以下工作:
(1)、送货车辆抵达自动分拣线的进货端时,由人工接货。
(2)、由人工控制分拣系统的运行。
(3)、分拣线末端由人工将分拣出来的货物进行集载、装车。
(4)、自动分拣系统的经营、管理与维护。系统组成:
自动分拣系统一般由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口组成。 控制装置的作用是识别、接收和处理分拣信号,根据分拣信号的要求指示分类装置、按商品品种、按商品送达地点或按货主的类别对商品进行自动分类。这些分拣需求可以通过不同方式,如可通过条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测及形状识别等方式,输入到分拣控制系统中去,根据对这些分拣信号判断,来决定某一种商品该进入哪一个分拣道口。
分类装置的作用是根据控制装置发出的分拣指示,当具有相同分拣信号的商品经过该装置时,该装置动作,使改变在输送装置上的运行方向进入其它输送机或进入分拣道口。分类装置的种类很多,一般有推出式、浮出式、倾斜式和分支式几种,不同的装置对分拣货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
输送装置的主要组成部分是传送带或输送机,其主要作用是使待分拣商品贯通过控制装置、分类装置,并输送装置的两侧,一般要连接若干分拣道口,使分好类的商品滑下主输送机(或主传送带)以便进行后续作业。
分拣道口是已分拣商品脱离主输送机(或主传送带)进入集货区域的通道,一般由钢带、皮带、滚筒等组成滑道,使商品从主输送装置滑向集货站台,在那里由工作人员将该道口的所有商品集中后或是入库储存,或是组配装车并进行配送作业。
以上四部分装置通过计算机网络联结在一起,配合人工控制及相应的人工处理环节构成一个完整的自动分拣系统。发布方:东莞市力生机械设备有限公司 品牌:其它 发布时间: 浏览 (1994) 评论(0)
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台半 TSC ttp-244CE 珠宝标签打印机
发布方:上海柯沃电子科技有限公司 品牌:其它 发布时间: 浏览 (1811) 评论(0)
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霍尼韦尔HONEYWELL 1400G 二维条码扫描器扫描巴枪
发布方:上海柯沃电子科技有限公司 品牌:其它 发布时间: 浏览 (1948) 评论(0)
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横向行走手动搬运车
车架设计更合理,受力测试更加可靠;
• 新颖的结构设计,易装拆
• 轻型货叉架,采用高硬度钢板;
• 紧凑的外形,整体式摇臂,使整车受力均匀;
• 焊接点和加固型货叉尖,持久耐用;
• 可靠的防漏油液压系统。
• 配有一组附加轮使搬运车除了传统的前后方向移动外还可侧面移动。
• 起订量:≥6台
• 安装简便,以未组装方式发送货 号
BT07504 BT07505 额定载荷 kg 2500 2500 起升高度 mm 200 200 货叉尺寸(L×W×T) mm 1150×160×45 1220×160×45 货叉外宽 mm 550 685 承载轮/万向轮材质 尼龙轮 发布方:上海罗倍拓工业设备有限公司 品牌:其它 发布时间: 浏览 (1485) 评论(0)
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供应防潮板 1006仓库加厚塑料防潮板批发
供应加厚防潮板 1006仓库塑料垫仓板 上海宁波地台托板批发
宝贝材料:高密度抗冲击聚乙烯(HDPE)具有强度高、寿命长,抗腐、耐热、耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐冲击、防热、防冻。所用原料熔化温度不低120摄氏度,自然温度不低于350摄氏度及 软化温度不低于110摄氏度,耐低温可达零下20—30摄氏度。
尺寸:1000*600*50mm承重:2000kg
运 费说明:由于全国各地运费及运输方式有所不同,所以标出的运费很难做到统一,因塑料制品属于抛货,运费价格需根据重量、数量、距离与物流公司确认,运费咨询店主。需要宝贝量大的亲,尽量走物流,物流运费较便宜,快递费用稍贵点,但送货上门方便。物流费用较便宜,但需要自己去 提货(送货上门需加送货费)建议亲量小走快递,量大走物流。除运费外,本店有权在未付足运费的情况下停止发货或取消交易。购买前请咨询客服!本店具体运 费,实行多退少补的原则。(请买家购买前,需知此项,以免引起不必要的误会,谢谢!)发布方:钟楼区北港正富塑料制品厂 品牌:其它 发布时间: 浏览 (1599) 评论(0)
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福州杭叉工程机械有限公司
福州杭叉工程机械有限公司成立于一九九三年,主要从事叉车及物流设备的销售,安装维修,是杭州叉车、大连叉车、中日合资奥津液压车在福建的经销商,主产品有1-45吨内燃叉车,各种(型)机械、手电动托盘车、各种叉车使用的实心胎等,公司成立十一年来,现有中高级技术员工共计二十多人,年销售额达二千万元,各型叉车及套件均备有现货并兼各种叉车大中型业务。 公司宗旨:您的满意是我最大的追求。 二十四小时候电服务。
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南京德摩叉车有限公司
德摩公司是一家多元化的企业,中德合资,中国物流系统一站式物流整体解决方案的倡导者,中国自主品牌物流系统整体方案最大制造商,国内建立了货架和叉车的生产基地,专业生产手动及电动平台车、堆高车、电动叉车、牵引车,仓储货架、工业门等,工厂有20几年的历史,是世界最大的电动堆高车和手动液压搬运车的制造商之一,通过“ISO9001”国际认证,已经获的“GS”“CE”“TUV”等国际认证,性能优良,保修一年。 秉承“质量为保证,服务为生命”的经营方针。坚持“质量为先,服务为诚,信誉为重,管理为本”的企业宗旨,凭着高质量的产品,优质及时的服务赢得广用户的长期支持和信任,产品远销世界48个国家和地区,50外销。 德摩叉车源自欧洲,中德技术合作,现立足中国,是集几十年产品研发、设计、生产制造到销售服务一体的家现代化叉车公司。公司产品分为手动及电动液压搬运车、平台车、电动堆高车及电动叉车和内燃叉车等几大系列两百多种。产品主要零配件从欧洲进口,以欧洲先进的理念和制造技术在国内组装,并且不断的进行产品的更新和完善,上海公司拥有完整的销售和售后服务队伍,随时为客户的仓储搬运事业提供最优质、最快的服务,在全国各大城市都有销售服务中心。 上海总部:中外双方技术合资,负责货架和工业门的生产,占地100亩,一期,建筑面积2万平方米,2002年11月投产,目前产值在2个亿左右,出口占50%。 公司地址在浦东中环线内北蔡工业区,集生产、销售服务和成品展示及零配件库存与一体的一幢现代化厂房,通过ISO9001国际质量体系认证,年销售额在1个亿左右。 芜湖工厂:中外三方合资,负责电动叉车的生产,占地200亩,一期,建筑面积4万平方米,2007年11月投产,已经投入生产,建成后形成生产8000台的生产能力,目前产值在4个亿左右。 德摩(中国)已经建立了拥有5家子公司、13家办事处、20家合作分公司,覆盖全国超过100个城市的销售及售后服务网络,专为我们的用户服务。遍布全国且达到一定规模的现代化分支机构确保了快速的服务响应时间,高质量且充足的原装配件库存以及经过良好培训的专业服务工程师。 国内销售服务中心遍及 华北:北京、天津、河北、山东、山西 东北:辽宁、吉林、黑龙江 华东:上海、浙江(宁波、台州、杭州)、江苏(南京、无锡、苏州、南通) 中部大区:安徽、河南、江西、湖南、湖北 西南大区:四川、重庆、陕西、贵州、西藏、新疆 东南大区:广东、广西、海南、福建、云南 海外销售服务中心遍及欧洲大区(德国、法国、西班牙)、俄罗斯大区和大洋洲大区(澳大利亚)。
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泰州市惠泽机械有限公司
泰州市惠泽机械有限公司位于江苏省泰州市白马工业园区。厂房2400多平方米,是国内物流机械设备的主要生产厂家之一。专业生产称重式搬运车、全电动堆高车、全电动称重油桶车、配重式堆高车、电动行走升降机、自行走吊车、旋转吊车、螺旋拉马、夜压拉马、提升机、电动叉车、半电动搬运车、全电动托盘搬运车、半自动堆垛车、全自动托盘堆垛车、手动液压叉车、内燃机叉车、油桶搬运车、花盆搬运车、取料机、升降平台等搬运提升设具。千斤顶、液压中空扳手、轨道钻孔机、五金工具、各类金属制造。 技术上与德国、意大利等国家保持密切的合作关系,优化汲取了国外的先进技术,有20名专业研究开发人员,可根据不同客户要求定制各种搬运车,选质地精良、优质原材料,使产品的外观、内部的构造及使用寿命等方面达到了国际先进水平。 公司本着质量第一、用户第一、管理第一、服务第一的理念,坚持追求完美产品的原则,不断改进和创新,精心打造出符合客户要求的精品。
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一拖搬运机械有限公司
一拖(洛阳)搬运机械有限公司,是由中国一拖集团最大的子公司香港H股上市公司——第一拖拉机股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出资、具有全新经营理念和先进管理模式的物流机械专业生产企业,公司于2005年3月16日注册成立,注册资金5588万元。公司坐落在河南省洛阳市洛新工业园区,占地100余亩,厂区建筑面积28000平方米,其中生产区23000平方米。公司拥用叉车装配线、板材下料线、结构件制造线、零部件涂装线及整机喷漆室等生产线和百余台“高”“精”“尖”设备。主要生产“东方红”系列1-25吨内燃叉车、大吨位及集装箱专用叉车、1-3吨蓄电池叉车等20多个吨位、50多种机型、100多个品种的叉车系列产品以及专用工业车辆等其他产品。 “东方红”系列叉车,是国内叉车行业唯一一家“靠自己心脏活着”的叉车,它配装“东方红”105发动机,具有使用寿命长、动力强、油耗低、排放少的优点,在中国物料搬运机械领域独树一帜,成为中国叉车制造技术的新起之秀。凭借中国一拖集团先进的生产经验、成熟的工艺水平、雄厚的技术实力,立足时代最先进的制造技术与中国发展实际需求的结合点系列叉车为物流运输发展进步提供了多种选择。 目前产品足迹遍及英国、法国、荷兰、瑞士、希腊、巴基斯坦、乌克兰、越南、缅甸、土耳其等二十多个国家。在全球的许多国家和地区都可以看到“东方红”叉车正在为人们的美好生活而工作着。 一拖(洛阳)搬运机械有限公司是中国叉车公司成员单位,产品已取得CE认证以及ISO9000认证,“东方红”被评为国家驰名商标。 自成立以来,一拖(洛阳)搬运机械有限公司始坚持注重股东回报,竭力为客户创造价值,精心营造优良环境的企业经营理念,致力于发展成为行业中盈利能力最强、市场反应最快,员工最理想职业场所的现代化企业。我们的员工时刻牢记敬爱的周恩来总理1959年来一拖集团公司视察时的谆谆教导。“你们是中国第一啊,要出中国第一的产品,出中国第一的人才,创造中国第一的业绩!” 新的生活,从“东方红”开始!
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上海力卡塑料托盘制造有限公司
上海力卡塑料托盘制造有限公司是中国专业生产塑料托盘的龙头企业,是中国十大明星托盘企业。“力卡托盘” 连续多年被评为上海市著名商标和上海名牌。公司总经理连续两届当选为中国物流与采购联合会托盘专业委员会副主任,被国家标准化委员会聘为全国物流标准化技术委员会托盘分技术委员会委员。公司以“知艰辛、凝人心、争朝夕、创新业”和“爱岗敬业树力卡、发展创新铸品牌”为企业精神,以“追求完美品质、持续满意顾客”为质量方针。力卡产品以质量可靠、价格合理获得国内外客户的好评。公司拥有一批经验丰富的技术研发人员,秉承“物流效率高、物流成本低”的理念,善于根据客户的要求量身定制专用的托盘产品,提供物流解决方案,满足各行各业的需求。 公司占地面积75000平方米,公司有特大型注塑机18台、大型注塑机7台、中小型注塑机7台、热熔焊接机13台和防滑条焊接机3台。主要生产近300种规格的塑料托盘:有货架系列、标准系列、超轻系列、折叠卡板箱系列、可封闭多功能带盖物流箱和垃圾桶系列等大型塑料制品,年销售塑料托盘系列产品150万块以上。公司具有自主进出口权,产品已远销五大洲四十多个国家和地区。公司建有原材料和产品测试中心,配备了先进的检测设备。公司自行研制开发塑料托盘置钢管技术、发泡技术、防滑条技术和光板焊接技术,填补了国内空白,并获得几十项国家级发明专利、实用新型专利和外观设计专利。产品以塑代木、循环再生符合环保要求,技术指标达到和超过GB/T15234-94国家标准。公司通过了ISO9001:2008国际质量体系认证。 公司生产的产品广泛使用于汽车、食品、烟草、医药、造纸、印刷、电子、电器、化工、纺织、服装、仓储物流、环卫等行业。上海力卡是可口可乐、统一企业、中国烟草、福特汽车、耐克、联合化工、华北制药和美的电器等众多知名公司的供应商。
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王宏玉
沈阳新松机器人自动化股份有限公司副总裁,物流与仓储自动化事业部总经理。1966年出生,研究生学历,副研究员。1989年毕业于清华大学无线电系半导体器件与物理专业,其后在沈阳自动化研究所攻读硕士学位。1992年沈阳自动化所毕业后留所从事移动机器人(AGV)系统的研究与开发,现为机械工业物流仓储设备标准化技术委员会委员。曾荣获中国科学院科技进步二等奖,国家科技进步三等奖各一项,辽宁省科技进步二等奖二项,辽宁省优秀软件奖一项,辽宁省优秀新产 品一等奖一项。取得国家发明专利四项,实用新型发明专利五项。2007年,因其对沈阳市经济发展做出的贡献被命名为“沈阳市领军人才”,他所带领的团队被命名为“沈阳市领军人才创新团队”。
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张德进
中共党员,上海交大本科学历,工程师。1991年任合肥叉车总厂工艺科科长助理;1992年任生产制造部副部长;1993年任安徽合力股份有限公司生产处处长、资材处处长;1995年8月任安徽叉车集团公司总经理助理兼运输机器厂厂长;1997年任安徽合力股份有限公司董事、副总经理兼铸锻厂第一副厂长;1999年至今任安徽合力股份有限公司董事、总经理。
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丁毅
2007年被评为“浙江省杰出民营企业家”,2008年当选为“浙江省人大代表”,多次跟随胡锦涛总书记、温家宝总理和省市领导出访并受到亲切接见。2009年被评为全国十大经济新闻人物。
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陆大明
北京起重运输机械设计研究院院长兼党委书记。中国重型机械协会副理事长、中国工程机械协会副理事长兼工业车辆分会理事长、中国设备监理协会副理事长、中国机械工程学会常务理事兼物流工程分会理事长。此外还兼任北京交通大学、太原科技大学兼职教授。
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郭进鹏
林德(中国)叉车有限公司总裁,“2006中国物流十大年度人物”及“2008厦门经济十大影响人物”,“厦门外商投资企业协会副会长兼跨国公司分会会长”,“中国工程机械工业协会工业车辆分会理事会副理事长”。
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